Sự “lột xác” mang tên Honda LEAD 125 - Thiết kế thời trang, động cơ 125cc mới, Honda LEAD đang chứng tỏ giá trị qua lượng tiêu thụ luôn ở top 1 tại các đại lý của Honda.

>>> Giá xe Hyundai Starex 2013

Ngoại hình trẻ trung, thời trang

Honda LEAD mới ra mắt được xem là đã xóa đi được thành kiến “chiếc xe dành cho các bà nội trợ” hay “thùng chứa đồ di động”, hai nickname đeo đẳng chiếc xe ngay từ những ngày đầu nó mới xuất hiện trên thị trường vài năm trước.
Phần đầu xe với cụm đèn pha nổi bật cùng đèn LED thiết kế hình chữ V tương tự trên mẫu xe ga cao cấp Honda SH. Mặt đồng hồ cũng mang lại sự dễ chịu và tiện nghi cho người điều khiển với kim phát quang và màn hình tinh thể lỏng.


Mặt đồng hồ hiện đại, dễ nhìn

Đuôi xe không còn cục mịch như trước, thay vào đó là những đường gân vuốt dọc thân xe khiến chiếc xe trở nên thanh thoát mà vẫn cứng cáp. Mặc dù được coi là thanh mảnh hơn nhưng “điểm mạnh” vốn có của dòng xe LEAD vẫn được kế thừa với dung tích cốp tăng từ 35 lít lên 37 lít.


Đuôi xe vuốt thuôn hơn, thay đổi cách nhìn về 1 LEAD "cục mịch" chỉ để chở đồ

Cốp xe được tăng thêm 2 lít dung tích so với đời trước

Công tắc mở yên và nắp bình xăng được tính hợp cạnh ổ khóa, tiện dụng hơn. Nắp bình xăng đã được đưa lên phía trên vừa tầm với người lái chứ không để dưới chân như trước.

Bình xăng thuận tiện cho người lái khi tiếp nhiên liệu
Lead mất đi hộc đựng đồ phía trước, thay vào đó là góc đựng đồ nhỏ, vừa những tư trang như: kính, nước hoa… tương tự như trên Honda SH 2012.


Hốc đựng đồ mở ra bằng 1 nút bấm tiện lợi

Động cơ và vận hành: Vượt trội với đời trước

Honda LEAD 125 được trang bị đông cơ eSP 125cc, 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Động cơ được tích hợp công nghệ tiên tiến bao gồm giảm thiểu ma sát và đốt cháy tối đa đã được sử dụng trên các dòng SH và Air Blade 125cc mới.

Theo Honda, LEAD 125 có công suất mạnh hơn 32% và tiết kiệm hơn 30% so với bản trước đó.

Cảm giác ngồi thoải mái là cảm nhận đầu tiên khi ngồi lên LEAD 125. Chiều cao yên nâng từ 740 mm lên 760 mm giúp người lái không bị gù lưng và có tư thế lái tối ưu hơn thế hệ trước.

Bóp chặt phanh trái, đề nổ, chiếc xe khởi động nhẹ nhàng nhờ bộ đề ACG.
Động cơ 125cc, công suất 11,3 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn 11,6 Nm ở vòng tua 5000 vòng/phút khiến LEAD tăng tốc từ 0 – 40km/h khá lẹ.


Tăng tốc trên Honda LEAD 125 rất êm ái, không bị giật cục ở dải tốc thấp

Ga mịn, xe lướt khá tốt mà không bị ghì xe ở những dải tốc chậm như dưới 40km/h.

Đoạn đường thử trong thành phố là đoạn đường tuyệt vời với Honda LEAD, ga nhẹ, khả năng xoay sở của tay lái tốt, dừng 3 giây tự động ngắt máy (Idling Stop) khi ga lại cũng không hề bị ngắt quãng.
LEAD 125 cho người lái cảm giác tăng tốc từ 50km/h “ăn đứt” chiếc xe tiền nhiệm. Từ vận tốc 50km/h chiếc xe tỏ ra thoát máy, vọt lên khá nhanh đến tốc độ 80km/h. Ở vận tốc cao, xe không bị tròng trành, cảm giác lái khá chính xác.

Tuy vậy, ở các đoạn đường xóc, LEAD lại nẩy tưng tưng khó kiểm soát. Giảm xóc đơn sau một bên của Honda LEAD 125 vẫn không có cải tiến so với đời trước. Bộ phận này khiến xe mất trọng tâm cân bằng khi vào chỗ xóc hoặc khi vào cua, đặc biệt khi xe chở 2 người cùng đồ.


Trọng tâm không đều khiến việc vào cua gấp tốc độ cao với LEAD khá nguy hiểm

Chiều cao gầm của Honda LEAD 125 được nâng lên 18 mm so với đời trước lên 138 mm khiến chiếc xe qua được đoạn đường xấu dễ dàng hơn, không còn quá ái ngại những pha leo lên vỉa hè.

Đáng đồng tiền

Sự “lột xác” của LEAD đã khiến cho người dùng không còn phải đắn đo trước 1 Piaggio Fly “sành điệu” với 1 Honda LEAD “cục mịch” nữa. Những thiết kế bám sát xu hướng hiện đại, động cơ mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu đã đang giúp LEAD 125 chiếm lĩnh thị trường, trở thành hàng Hot của các HEAD trong thời gian qua.
Honda LEAD có giá bán 37,5 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 38,5 triệu đồng cho bản cao cấp.

Yamaha Luvias GTX Fi: Sự trở lại của những cơn mưa hạ - Ra mắt năm 2010 nhưng không đạt doanh số như kỳ vọng, chiếc xe có tên Latin là "mưa" này đã trở lại và lợi hại hơn với công nghệ phun xăng điện tử (Fi).

>>> Phong cách mới xe Hyundai Alantra 2013

Ưu điểm: Thiết kế mạnh mẽ, hiện đại. Công nghệ Fi tiên tiến. Máy khỏe. Trọng tâm cân bằng giữa nên vào cua hay phanh gấp khi nghiêng xe đều ổn định.

Điểm trừ: Tốc độ thấp hơi gằn, rung. Người lái cao trên 1m7 điều khiển sẽ bị mỏi nếu đi quãng đường dài.

Luvias ra đời với cải tiến thiết kế và động cơ phun xăng điện tử tiết kiệm 25% nhiên liệu

Trên thị trường xe ga cỡ nhỏ, có thể nói Yamaha đang là hãng xe đang có dòng sản phẩm đa dạng nhất như Cuxi, Nozza, Mio, Luvias. Tuy vậy, dường như hãng xe Nhật vẫn còn thiếu một cái gì đó để trở thành sự lựa chọn số một của khách hàng ở phân khúc đầy sôi động này. 

Có lẽ cảm nhận được vấn đề, Yamaha lần này quyết tâm nâng cấp cho chiếc Luvias bằng một loạt những thay đổi từ hình thức đến công nghệ, trong đó điểm nhấn quan trọng nhất là đưa công nghệ phun xăng điện tử lần đầu tiên vào chiếc xe ga ở phân cấp thấp như Luvias.

Tập trung vào đối tượng khách hàng nữ giới trẻ trung và năng động nên chiếc xe toát ra vẻ cá tính cần có của một cô gái hiện đại. Cụm đèn trước với đèn pha kép tách biệt, đèn sau đều có những chi tiết gân guốc, vuốt nhọn sắc lẹm. Mặt đồng hồ được coi là có thẩm mỹ nhưng cũng có nhiều ý kiến cho rằng hơi rườm rà.

Mặt đồng hồ hơi... rắc rối

Tổng thể thiết kế trên Luvias mới khá hài hòa, cân đối. Khoảng sáng gầm xe và chiều cao tổng thể được nâng lên trong khi trọng lượng được giảm xuống còn 101 kg. Có vẻ mọi phàn nàn của khách hàng về Luvias đời trước đều đã được sửa chữa ở phiên bản mới này.

Yamaha Luvias GTX Fi vẫn được trang bị động cơ 125 cc mạnh mẽ, SOHC, với công suất 11 mã lực tại vòng tua 9 000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 10,36 Nm tại 6 500 vòng/phút.

Luvias tăng tốc rất tốt, nhưng gằn máy với tốc độ dưới 25km/h

Đề nổ máy, động cơ gằn nhẹ và tiếng máy nổ khá êm và chỉ cần nhích nhẹ ga, chiếc xe đã vi vu trên phố. Động cơ 124,9 cc sản sinh ra một sức mạnh đáng kể với chiếc xe chỉ nặng 101kg, tăng tốc tốt và nhanh lên tốc độ 40km/h mà không có chút “vấp váp” nào.

Tốc độ trên 40km/h là khi xe vào độ ổn định nhất, ga dư nhiều sẵn sàng cho cú bứt phát tiếp theo.

Dải 40 – 60km/h vẫn êm ái với Luvias GTX Fi. Ở tốc độ 60km/h, cảm giác liệng hầu như vẫn chưa xảy ra.

Phanh trước và sau hoạt động tốt, dừng khẩn cấp bóp cả 2 phanh không rê bánh

Khi đến tốc độ 70 km/h, xe bắt đầu tăng tốc chậm hơn rõ rệt, lý do là động cơ 125 nhưng dành cho đô thị.

Giảm xóc cứng, sử dụng phuộc lò xo đơn phía sau nên khi đi vào đoạn đường xóc, để giữ ổn định, người lái buộc phải ghì tay lái khá tê và mỏi tay.

Chiếc xe vào cua tốt nhờ trọng lượng cân bằng. Trọng tâm được thiết kế nằm ở giữa xe vì thế kể cả khi vào cua có rà phanh, thì chiếc xe vẫn không bị đổ. Điều này thực sự có ích cho chị em phụ nữ khi gặp tình huống khẩn cấp vì họ thường có xu hướng bóp chặt phanh kể cả khi đang cua.

Trọng tâm ở giữa, nên xe có độ cân bằng tốt, cho những khúc cua an toàn hơn

Tuy vậy, Luvias lại hơi gằn tiếng, đầu xe rung nhẹ với tốc độ dưới 25km/h điều mà Honda đã khắc phục được trong những dòng xe ga áp dụng mẫu động cơ mới đây.

Thêm vào đó, chiếc xe sở hữu tay lái và yên thấp, không phù hợp với người lái có chiều cao từ 1,7 m trở lên, nhất là với những quãng đường dài hoặc tắc đường.

Với giá 27,9 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT), Luvias GTX Fi được coi là đối thủ trực tiếp của Honda Vision ở trong phân khúc tay ga đô thị cỡ nhỏ.

Hyundai SantaFe từ lâu đã là thương hiệu xe rất được khách hàng ưa chuộng tại Việt Nam.
>>> Giá xe Hyundai Alantra 2013
>>> Xe 9 chỗ Hyundai Starex 2013



Giá Hyundai Santa Fe ( giá tham khảo )

. ĐỘNG CƠ XĂNG 2.4 DOHC Giá: 1.298.000.000VNĐ

. ĐỘNG CƠ DẦU 2.2 CRDi Giá: 1.330.000.000VNĐ

Chiếc xe Hyundai SantaFe 2013 hoàn toàn mới thế hệ thứ 3 này khi giới thiệu tại Việt Nam được kỳ vọng sẽ tạo ra một chuẩn mực mới cho dòng thể thao đa dụng. Mẫu xe SUV này của Hyundai phù hợp với mọi gia đình với chỗ ngồi và khoang hành lý rộng rãi, linh hoạt. Không những vậy, khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng cùng một loạt các tính năng mới chắc chắn sẽ làm vừa lòng những kì vọng của khách hàng.







Ngôn ngữ thiết kế “Điêu khắc dòng chảy” thông qua cảm hứng thiết kế “Biên bão”tái hiện những khoảnh khắc mạnh mẽ, dữ dội của cơn bão, tạo ra sự chuyển động không ngừng đầy ấn tượng. Tất cả những điều này được áp dụng ở thiết kế bên ngoài của chiếc Santa Fe, nhằm mang đến cho khách hàng một chiếc xe đầy cá tính, mạnh mẽ mà vẫn lôi cuốn.











Không chỉ ấn tượng ở ngoại thất, phần nội thất của Hyundai Santa Fe 2013 cũng được các kỹ sư của Hyundai trau chuốt, đưa đến cho người sử dụng một không gian tiện nghi và rộng rãi mà vẫn tinh tế. Hàng ghế sau gập 40:20:40 hoặc gập toàn phần tạo ra các chỗ ngồi và khoang hành lý linh hoạt và tiện lợi. Các trang bị tiện nghi của Hyundai Santa Fe 2013 gồm: nút bấm khởi động Star /Stop, chìa khóa thông minh, táp lô siêu sáng, ghế lái chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói cùng nhiều ngăn chứa đồ tiện ích. Hệ thống âm thanh cao cấp 6 loa với Radio, CD, MP3 kèm cổng kết nối AUX, USB, chức năng điều khiển âm thanh trên vô lăng giúp người lái thuận tiện và dễ dàng sử dụng.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới sở hữu kiểu dáng thon gọn những đường gân tinh tế hơn phiên bản cũ. Santa Fe mới có nhiều thay đổi khá ấn tượng về thiết kế nội và ngoại thất. Kích thước xe cũng có sự điều chỉnh cho dài, rộng hơn. Xe có chiều dài 4.690 mm, chiều rộng 1.880 mm, chiều cao 1.680 mm cùng chiều dài cơ sở 2.700 mm, dài hơn bản cũ 40mm, rộng hơn 5mm, nhưng chiều cao lại giảm 45mm.

Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới được trang bị động cơ mạnh mẽ với 2 phiên bản: động cơ xăng 2.4 MPI và Diesel 2.2 CRD-i với turbo tăng áp điều khiển điện tử. Hộp số tự động 6 cấp chuyển số êm ái và phân bổ lực kéo phù hợp với điều kiện của xe. Hệ thống giữ nhiệt tự động giúp cho dầu hộp số luôn ở nhiệt độ tiêu chuẩn, góp phần làm giảm thiểu mức tiêu hao nhiên liệu.

Sự phấn khích nằm ở cảm giác lái của Hyundai Santa Fe 2013 khi đem đến cho người lái 3 lựa chọn chế độ (Normal, Sport, Comfort). Để thuận tiện hơn, nút điều khiển chế độ lái được gắn ngay trên vô lăng cho phép người sử dụng lựa chọn ngay cả khi xe đang chạy hoặc đứng im. Hệ thống treo trước McPherson và hệ thống treo đa liên kết phía sau giúp xe tăng tính ổn định và giảm tiếng ồn khi vận hành.

Để đảm bảo an toàn cho người sử dụng, Hyundai trang bị trên Santa Fe những thiết bị và tính năng an toàn tiên tiến nhất: Hệ thống hỗ trợ đổ đèo DBC, Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, Hệ thống cân bằng điện tử ESC giúp ổn định xe khi vào cua hay phanh gấp. Ngoài ra, Santa Fe còn được bổ sung với 2 túi khí phía trước. Hyundai Santa Fe hoàn toàn mới mang đến cho người sử dụng sự êm ái và an toàn bậc nhất khi vận hành, là người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi hành trình.

Hyundai Santa Fe 2013 hiện đã có mặt tại tất cả các đại lý ủy quyển của Hyundai Thành Công trên toàn quốc với 4 màu sắc lựa chọn: Trắng, Bạc, Đen, Nâu Đồng. Giá bán lẻ: 1.298.000.000 VNĐ cho phiên bản máy xăng và 1.330.000.000 cho phiên bản máy dầu (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế GTGT và không bao gồm các chi phí khác).

Xem thêm: http://www.monngonhuongviet.com/2013/07/gia-xe-hyundai-santa-fe-2013.html

Giá xe Hyundai Sonata 2013 - Tiếp nối thành công của mẫu Hyundai Sonata 2010 được giới thiệu tại Việt Nam trước đây, Hyundai Sonata 2013 mới có những thay đổi từ ngoại thất, nội thất đến các trang thiết bị an toàn – tiện nghi cho xe. Nhằm đáp ứng cho nhu cầu ngày càng cao của khách hàng và tôn vinh đẳng cấp dòng xe sedan tầm trung của hãng xe Hyundai.
>>> Giá xe Hyundai Santa Fe 2013
>>> Giá xe Hyundai Alantra 2013



Giá bán Hyundai Sonata 2013: 1.065.000.000 VNĐ

Những thay đổi đáng kể của Hyundai Sonata 2013.

Hyundai Sonata 2013 có phần đầu xe với những thay đổi trong thiết kế mới. Thay đổi kiểu thiết kế lưới tản nhiệt mới mang đến vẻ rắn chắt và hầm hố hơn với những đường nét lượn thẳng thay vì vuốt công có phần nhọn như kiểu cũ. Thay đổi hoàn toàn ở đèn cản với kiểu thiết kế kết hợp dãy đèn led phía trên mang đến sự sành điệu khi bật đèn ở chế độ ban ngày. Thay đổi gương chiếu hậu mới cùng tích hợp đèn led xi nhan mới, tạo phong cách vượt trội.

Đuôi xe Hyundai Sonata 2013 với sự thay đổi lớn, thay mới hoàn toàn cụm đèn sau. Cụm đèn sau là sự kết hợp hệ thống đèn led cao cấp, tạo nên sự khác biệt là điểm nhấn mới nhằm tôn vinh vẻ đẹp Hyundai Sonata 2013.

Hyundai Sonata 2013 vẫn giữ mâm xe R18 nhưng với thiết kế mới, mâm hợp kim nhôm với lazang đúc 7.5Jx18 cùng cỡ lốp 225/45R18 thay cho kiểu cũ lazang đúc 6.5Jx18. Đường nét thiết kế mới thể thao sành điệu.

Nội thất Hyundai Sonata 2013 có sự thay đổi rõ nét. Taplo xe được thiết kế lại với màn hình LCD trung tâm tích hợp với trang bị tiện nghi camera de, các nút điều chỉnh âm thanh, điều hòa hoàn toàn mới hiện đại bắt mắt hơn. Một loạt các thiết bị an toàn trang bị cho xe với hệ thống cảm biến de và cảm biến trướng ngại vất phía trước đầu xe. Ngoài hệ thống ABS xe Hyundai Sonata 2013 có tích hợp thêm hệ thống cân bằng điện tử ESP. Hệ thống điều hòa với 2 vùng độc lập giúp tài xế và người ngồi cùng có thể lựa chọn chế độ nhiệt độ khác nhau.

Một thay đổi lớn trên Hyundai Sonata 2013 chính là trái tim của xe – động cơ 2.0 Nu với công suất 162Hp thay thế cho động cơ theta II, lượng tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm chỉ 7.9L/100km. Xe vẫn trang bị hộp số tự động 6 cấp với thiết kế thay đổi cần số mới cùng chế độ sang số thể thao trên vô lăng xe, giúp tài xế lái xe và sang số 1 cách nhanh chống và sành điệu cùng phong cách thể thao nhất.

Với những thay đổi hoàn toàn mới cùng giá bán Hyundai Sonata 2013:1.065.000.000 VNĐ, Hyundai Sonata 2013 khẳng định là dòng xe đáng để quan tâm và là mẫu xe khiến các dòng xe khác e ngại. Quý khách có thể tham khảo thêm thông tin so sánh bên dưới.

Xem thêm: http://www.monngonhuongviet.com/2013/07/hyundai-sonata-2013-ang-cap-moi.html

“Đẹp, hiện đại và đầy góc cạnh” đó là các từ dường như không thể thiếu khi miêu tả chiếc Hyundai Tucson mới. Bạn không tin ư? Hãy ngắm nhìn và chiêm ngưỡng nó, tin rằng chỉ ít phút thôi, bạn cũng sẽ có cảm giác giống như tôi.

>>> Hyundai Sonata 2013 đẳng cấp mới

>>> Giá xe Hyundai Santa Fe 2013

Sẽ không nói quá bởi tiền thân của Tucson mới – chiếc Hyundai HED-6 ix-Onic concept khi giới thiệu tại triển lãm Geneva đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi từ các chuyên gia cũng như khách thăm quan, cũng chính điều đó đã thúc đẩy cho sự ra đời của Tucson mới .Trong phân khúc crossover cỡ nhỏ thế giới, Hyundai Tucson luôn được coi là một đối thủ đáng gờm nhờ giá bán hợp túi tiền hơn cả.

Giá xe Hyundai Tucson ( giá tham khảo )

ĐỘNG CƠ XĂNG 2.0 DOHC 2 cầu Giá: 948.000.000 VNĐ

Giá hấp dẫn giao xe toàn quốc

Xuất hiện tại Việt Nam với một dáng vẻ hoàn toàn mới, nhiều người khó có thể nghĩ đây là chiếc Hyundai Tucson mà họ đã từng nhìn thấy trước đó. Bởi đơn giản, từ ngoại thất cho đến nội thất, những đường nét tròn và cục mịch mang tính bảo thủ đậm chất Hàn trước kia đã được xoá bỏ và thay vào đó là một diện mạo trẻ trung và khoẻ khoắn.

Kiểu dáng phần đầu xe thuôn và ngắn gọn, kết hợp hài hoà cùng bộ lưới tản nhiệt hình lục giác và cặp đèn pha xếch ngược khiến cho bộ mặt của Hyundai Tucson 2013 trở nên “ngầu” hơn bao giờ hết. Đây chính là minh chứng cho triết lý thiết kế “điêu khắc động” mà Hyundai theo đuổi khi chuyển hoá từ mẫu concept sang phiên bản thương mại.

Các đường gân khoẻ khoắn hình chữ “Z” chạy trên thân xe dường như quen thuộc với người xem khi gần đây nó đã trở thành phong cách thiết kế gắn liền với thương hiệu Hyundai. Cụm đèn hậu LED lớn, kiểu dáng hình thoi vuốt dài ra gần cánh cửa sau không chỉ tạo nên nét thẩm mỹ cao mà còn tăng hiệu quả chiếu sáng, đồng thời, giúp cho chiếc xe không mất đi dáng vóc của chiếc xe được mệnh danh là “kẻ du mục trong thành phố”.

Sự tài tình trong thiết kế Hyundai Tucson 2013 chính là việc giấu đi sự rộng rãi của không gian nội thất trong một ngoại hình nhỏ gọn. Bước vào bên trong xe, người xem ngay lập tức cảm nhận được sự thoải mái từ vị trí ghế ngồi.

Ghế ngồi có tính chống chịu tốt nhờ thiết kế ôm hai bên mà không tạo cảm giác chật chội. Không gian dành cho hàng ghế sau rất rộng rãi ngay cả khi hàng ghế trước bị đẩy lùi nhiều ra phía sau.

Với thiết kế 5 chỗ ngồi, Hyundai Tucson chỉ được trang bị 1 dàn lạnh có chức năng phân vùng độc lập và lọc i-on không khí, nhưng bù lại, hệ thống sấy ghế lại được cung cấp cho cả 2 hàng ghế trước và sau, một điều ít thấy ở trên dòng SUV Compact.

Bảng đồng hồ hiện thị dạng ống trông khá thể thao, khu vực điều khiển trung tâm được cách điệu bằng các đường nét uốn lượn, song màu sắc và cách bố trí nút chức năng vẫn luôn tạo cho người xem một cảm giác quen thuộc và thân thiện như đã từng có ở i30 và SantaFe.

Ở phiên bản cao cấp, Hyundai Tucson 2013 còn mang đến một không gian tràn ngập ánh sáng cho cả hai hàng ghế với trang bị cửa sổ trời Panaromic. Vì thế, thật tuyệt vời khi ngồi trong xe mà vẫn có thể ngắm nhìn bầu trời.Chiếc xe còn được trang bị thêm nhiều tính năng và ứng dụng mới như hàng ghế trước có sưởi và cụm đèn chiếu sáng phía trước (đèn pha và đèn sương mù) điều chỉnh góc sáng tự động. Ở bản Limited còn sở hữu tính năng khởi động bằng nút bấm start/stop….

Ngoài ra, những chức năng hiện đại như camera lùi trên gương, hỗ trợ đổ đèo, cảm biến nước mưa hay cảnh báo áp suất lốp đều được trang bị

Tucson có hai lựa chọn động cơ gồm động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0 lít cho công suất 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 198 Nm. Lượng tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của Hyundai) của động cơ này lần lượt là 11,76 lít/100 km trong nội thành và 8,71 lít/100 km khi vận hành trên xa lộ với hộp số sàn. Và lượng nhiên liệu tiêu thụ với bản sử dụng hộp số tự động tương ứng 10,23 lít/100 km nội đô và 7,59 lít/100 km trên đường trường và động cơ Theta 4 xi-lanh dung tích 2,4 lít công suất 176 mã lực và mô-men xoắn cực đại 228 Nm

Do Tucson 2013 chỉ có trọng lượng 1490kg (nhẹ hơn SantaFe 328kg), nên khi nhấn chân ga, chiếc xe vọt đi khá nhanh, điều này sẽ tạo sự thích thú cho những ai yêu cảm giác thể thao.

Hệ thống treo phản ứng nhịp nhàng với mặt đường, ngay cả khi chúng tôi cho chạy thử nghiệm ở địa hình xấu đất đá mấp mô, người ngồi trong cũng không có cảm giác bị lắc lư quá nhiều. Hệ thống phanh nhạy nhưng không bị giật khục mỗi khi phanh gấp, điều này rất cần thiết khi chủ xe luôn phải vận hành trong điều kiện đường xá đông đúc vốn thường xuyên tắc đường như ở Việt Nam.

Nguồn: http://www.monngonhuongviet.com/2013/07/gia-xe-hyundai-tucson-2013.html

Hyundai Accent xuất hiện tại Việt Nam cách đây gần 2 năm, với cái tên Verna. Giờ đây bằng sản phẩm thế hệ mới, nhà phân phối Hyundai kỳ vọng sẽ tạo nên bước đột phá lớn.
>>> Giá xe Hyundai Tucson 2013
>>> Hyundai Sonata 2013 đẳng cấp mới


Giá Huyndai Accent ( giá tham khảo )

ĐỘNG CƠ XĂNG 1.4 DOHC Giá: 555.000.000 VNĐ

ĐỘNG CƠ XĂNG 1.4 DOHC Giá: 599.000.000 VNĐ

Hotline : Mr Chinh 0988.535.064

Giá hấp dẫn giao xe toàn quốc

Hyundai Accent xuất hiện tại Việt Nam cách đây gần 2 năm, với cái tên Verna. Giờ đây bằng sản phẩm thế hệ mới, nhà phân phối Hyundai kỳ vọng sẽ tạo nên bước đột phá lớn.

Xét về kiểu dáng tổng thể, Accent 2013 cũng chịu ảnh hưởng của thiết kế “điêu khắc dòng chảy”. Dài 4.370 mm, rộng 1.700 mm, Hyundai Accent 2012 sở hữu chiều dài cơ sở 2.570 mm.

Nằm bên dưới tân binh nhà Hyundai là khối động cơ Gamma 4 xylanh, dung tích 1,6 lít sản sinh công suất tối đa 138 mã lực, mô men xoắn cực đại 123 lb-ft lần lượt tại 6.300 và 4.700 vòng/phút. Song hành cùng động cơ là hộp số sàn hoặc tự động, cho phép Accent 2013 tiêu tốn lượng nhiên liệu khoảng 6,4 lít/100 km nội thành và 4,7 lít/100 km xa lộ.





Nội thất Hyundai Accent 2013 có cách bài trí giống Sonata hơn là Avante. Bảng điều khiển trung tâm gọn và khá hợp mắt với người tiêu dùng Việt Nam. Vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp nút điều khiển âm lượng. Bảng đồng hồ bắt mắt với thiết kế kiểu 3D, ghế người lái điều chỉnh 6 hướng, vô lăng nghiêng, khóa điện và gương có tính năng sưởi. Bên cạnh đó là các thiết bị tùy chọn như hệ thống âm thanh 6 loa, kết nối Bluetooth, điều khiển hành trình, ghế trước có tính năng sưởi và cửa trời điều khiển điện….















Trang bị cơ bản gồm hai túi khí cho hàng ghế trước, cảm biến lùi, điều hòa cơ, ghế chỉnh tay, gương điện. Cửa thiết kế chắc chắn và mỗi khi đóng phát ra tiếng “phập” rất khẽ, giống như các loại cửa tự hít.

Về trang thiết bị an toàn, Hyundai Accent mới sở hữu hệ thống 6 túi khí dành cho cả người lái lẫn hành khách, hệ thống điều chỉnh cân bằng điện tử ESC, điều chỉnh độ bám và trợ lực lái MDPS.Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Hệ thống an toàn gồm bó cứng phanh ABS, hai túi khí. Phiên bản số sàn trang bị ghế nỉ, số tự động trang bị ghế da. Đầu CD tương thích MP3 nối với 6 loa và có khe cắm USB. Bản 1.4AT còn có cáp iPod.

Động cơ mà Hyundai Accent mới là loại động cơ Gamma CVVT có dung tích 1.399cc, đạt công suất cực đại 107 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút, momen xoắn cực đại ở mức 138Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Theo đại diện của hãng Hyundai, Accent có thể đạt tốc độ cực đại 177km/h.

Xem thêm: http://www.monngonhuongviet.com/2013/07/mau-xe-hyundai-accent-2013.html

Giá xe Hyundai Starex 2013 - Xuất hiện tại thị trường Việt Nam chưa lâu, nhưng Hyundai Starex nhập Hàn đang gây được khá nhiều sự chú ý trong phân khúc xe bán tải, nhờ mức giá rất vừa túi tiền.
>>> Mẫu xe Hyundai Accent 2013
>>> Giá xe Hyundai Tucson 2013


Giá Hyundai Starex ( giá tham khảo )


. 9 CHỖ MÁY XĂNG giá : 825.000.000 VNĐ

. 9 CHỖ MÁY DẦU giá : 890.000.000 VNĐ

. 9 CHỖ MÁY DẦU GHẾ XOAY giá : 902.000.000 VNĐ

Giá hấp dẫn giao xe toàn quốc

Thoạt nhìn Hyundai Starex, không ai nghĩ rằng đây lại là dòng xe bán tải, bởi ngoại thất chiếc xe mang dáng vẻ của một chiếc minivan. Không thể phủ nhận được thông điệp mà Hyundai Starex 9 chổ muốn gửi tới khách hàng từ vẻ ngoài góc cạnh, khoẻ mạnh có chủ đích mà cũng không kém phần tinh tế và sang trọng. Nội thất Hyundai Starex trên bán máy xăng hoặc máy dầu đều tiện nghi, rộng rãi cùng với yếu tố an toàn và tiết kiệm được tính đến cẩn thận, động cơ trên Hyundai Starex vận hành ổn định, bền bỉ. Huyndai Starex 2013 thực sự phù hợp cho những hoạt động tập thể, những chuyến đi công tác, du lịch hay dành cho thành viên câu lạc bộ thể thao đi đến 1 sự kiện lớn.


Lưới tản nhiệt mạ crôm của Hyundai Starex 2013 có thiết kế tao nhã hài hoà, tạo lên sự khác biệt so với thiết kế truyền thống của Hyundai. Đèn pha Huyndai Starex có hình dạng điển hình, duyên dáng, đánh dấu GS là thành viên của gia đình Hyundai. Phiên bản xe này mô tả những nét nổi bật của cặp đèn sương mù, đó là sự kết hợp hài hoà bên trong khu vực thấp hơn của thanh cản phía trước. Hệ thống rửa kính gồm 3 tia với áp suất cao được phun lên kính, giúp cho việc rửa kính được dễ dàng và sạch sẽ hơn. Tổ hợp đèn sau xe Hyundai Starex vừa dễ quan sát, đảm bảo yếu tố an toàn, vừa mang lại nét thanh lịch cho xe.

Các ghế ngồi của Hyundai Starex máy xăng và máy dầu được thiết kế, linh hoạt, đa chức năng, cabin của Starex 2013 rất phù hợp cho nhu cầu về hành khách hay công việc của bạn với sự lựa chọn giữa 6 chỗ bán tải, 9 chỗ hay 12 chỗ. Khi cần thiết, bạn có thể gập gọn 2 hàng ghế sau, mở ra khoang chứa đồ rộng rãi chưa từng có. Hyundai Starex có thể mang theo mọi thứ bạn muốn cho chuyến du lịch đường dài cuối tuần. Cửa sau Huyndai Starex 2013 được mở lật lên rất dễ dàng cho việc chất và lấy đồ. Với những nút bấm điện điều khiển cửa kính, khóa cửa trung tâm, điều chỉnh gương đặt bên tay cửa, người lái có thể dễ dàng điều chỉnh ngay cả khi đang lái xe.

Đặt trên hộp console ở trung tâm, bộ cấp nguồn cung cấp nguồn điện 12v/120w rất thích hợp cho việc sạc pin điện thoại cầm tay, máy tính và các thiết bị khác. Đèn đọc sách được bố trí ở vị trí trung tâm, có thể tự điều chỉnh phù hợp sử dụng. Hộp đựng kính được đặt ngay bên cạnh tạo trông rất hài hoà. Với tất cả các tạp chí, bản đồ và các giấy tờ khác hộp đựng đồ đôi ở cửa trước thực sự tiện lợi cho chuyến đi của bạn.

Hyundai Starex 2013 có hệ thống điều hoà 2 chiều cho cảm giác mát mẻ vào những hè nóng bức và ấm áp vào những ngày đông lạnh giá.Huyndai Starex 2013 thực sự bám ở những vòng cua khó khăn và phanh dưới nhờ vào chương trình ổn định điện tử và chống bó phanh. Hệ thống phát triển hiện đại này được sử dụng để chiến thắng trượt bánh, sự quay tròn và bó phanh.

Hệ thống giảm xóc trên xe cả hai phiên bản Hyundai Starex 9 chổ máy dầu và máy xăng là một thiết kế linh hoạt đáng chú ý. Xe Hyundai Starex 2013 di chuyển êm ái, nhẹ nhàng qua phần đường sốc. Động cơ đủ khoẻ để có thể thích nghi khi mà phương tiện chứa đầy hàng mà vẫn tạo được khoảng trống cần thiết, thoải mái cho người sử dụng bất kỳ khi nào.

Hyundai Thành Công đưa vào 2 lựa chọn động cơ cho Hyundai Starex 9 chổ. Động cơ Huyndai Starex máy xăng có dung tích xy-lanh 2.359cc, tỉ số nén 10.5:1, công suất cực đại đạt 172 mã lực tại tốc độ động cơ 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 227 Nm tại tốc độ 4.200 vòng/phút. Phiên bản Hyundai Starex máy dầu có dung tích xy-lanh 2.476 cc, động cơ TCI, tỉ số nén lên tới 21:1, công suất cực đại đạt 99 mã lực tại tốc độ động cơ 3.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 226 Nm tại tốc độ 2.000 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số sàn 5 cấp.

Hyundai Starex được trang bị đầy đủ tính năng của mẫu xe du lịch: ghế nỉ, vô lăng bọc da, cửa kính điện, gương 2 bên điều chỉnh hướng điện, 6 loa quanh xe, cửa gió cho hàng ghế sau… Ngoài ra là hệ thống an toàn cơ bản.

Quay vòng xe trong đường hẹp ở trung tâm thành phố hoặc đường làng không còn gây khó dễ cho người lái xe Hyundai Starex. Dù có chiều dài hơn 5m, xe có thể quay vòng với đường kính không quá 5.6m. Phanh đĩa lớn (16”) sẵn sàng ở bánh trước và bánh sau. Chúng giúp cho người lái có thể phanh gấp trong khi xe đã đủ tải.

Hình ảnh xe Hyundai Starex mới

Xem thêm: http://www.monngonhuongviet.com/2013/07/xe-9-cho-hyundai-starex-2013.html